【アドカレ2021】ホンマに、バイクに愛はあるんか？

📅 12/5/2021 公開

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🔄 12/5/2021 更新

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サムネイルのバイクが、こころなしか微笑んでいるように見えるのは、私だけでしょうか・・・？

さて、本日のタイトルは壮大なテーマに見えますが、何も話が進まない妄想話をしようと思います。
そんな5日目のアドベントカレンダーです。

進捗状況はこちら↓

バイクに対する環境

バイクに限らず、内燃機関を持つ乗物全般に言えることですが、
最近は 排ガス規制 だの 電動化 など、色々と騒がれております。

なんなら、電動ニンジャが展示されているという話も聞きました。

将来的には、ガソリン車が販売できなくなる・・・？とか言うニュースもちらほら。

そうなると、 次に買うバイクが最後のガソリン車・・・？ という可能性も否定できません。¹

ということで、今日は既に排ガス規制強化で新型が出ないVTRに乗っている私が、
新車買うならどうしよう…というお話です。

免許の制約から、400cc以下とはなりますが、私個人的にｲｲﾅｰと思っている車両をピックアップしてみます。

まずは、不動の人気1位の車種から。

正直、終のバイク。と考えたときに外れないことは確定だと確信しています。
代わりに、飽きが来たときが辛そうだなという印象です……

なお、CB400も排ガス規制の波で…なんて噂も聞いているので、
あんまりゆっくりしてたら・・・あーーー。なんて事案も考えられます。

もしかして、残された時間は短いのかもしれないです。

個人的憧れのメーカKTMのフルカウルRRです。

フルモデルチェンジしたら候補だなぁーとふんわり思っている所に、
タイミングよくニュースが飛び込んできました。

そして、個人的に不満点だった、ヘッドライトとメータが変更されている ので、
もう迷う余地がなくなったと言っても過言ではないです。

問題点は足つきだけ。シート高が現在比 驚異の80mmアップ ² なので、一度跨りたいものです…w

またホンダに戻りますが、400Rも好きです。
こちらもモデルチェンジの便りがあり、やっぱりええなーというところです。

(ホームページの画像、早速倒立フォークの新車両のものになっててびっくりしましたw)

実は、旧型のモデルをレンタルで試乗しており、その乗りやすさに感動しました。
あ、この様子は明日の記事でお届けします。

さすがのホンダ車。まさか、既に虜になっている・・・？³

ちなみに、重量が200kg弱なのが気がかりです。（これはCB400SF/SBでも同様）
重量だけでみたら、Ninja400がいいですね。なお仲間内で被ると面白くないのでなしです。

見てしまえばキリがなく、YZF-R3やGSX250RやG310R、未発表の ZX-4R あたりも興味があります。

日々変化していく状況を見つつ、その場その場で検討していきたいですね…

最後にタイトル回収を。

じゃあ、なんで今VTRに乗っているの？もう飽きたの？という話ですが、全くそういうことはなく。
パワー不足を感じることもなく、不便を感じることも（ゼロではないですが）ないので、至って満足 です。

世界的情勢を皮切りに次の車両を考えてみたりしていますが、
それでも、本当に今の愛車に愛はあるんか？ というのは、見つめ直すいいきっかけになりました。

街乗りよし 、 ワインディングよし 、キャンプに行けるだけの 積載もOK だし、
その気になれば サーキットとかジムカーナ も行ける。
こんなにオールマイティーにこなせるバイクを、この先見つけられるでしょうか・・・？

私の飽くなき新車探しと、愛車を愛でることは、同時並行で進めていくことになりそうです。

ということで、今日はここまで。

ちらっと話ししましたが、明日は初レンタルバイクのお話をしようと思います。
それではまた。